北京将开展人工消减雾霾科学试验

2020-05-12

北京市副市长林克庆在市气象现代化工作会议上透露，目前北京气象观测站都面临高层建筑阻挡等环境影响。今后两年，将新增气象自动观测站200个以上，人工气象观测站全部达到国家基准站标准。北京将开展人工消减雾霾科学试验，为大气污染防治提供气象科学依据。

　　日前，北京市副市长林克庆在市气象现代化工作会议上透露，目前北京气象观测站都面临高层建筑阻挡等环境影响。今后两年，将新增气象自动观测站200个以上，人工气象观测站全部达到国家基准站标准。北京将开展人工消减雾霾科学试验，为大气污染防治提供气象科学依据。

　　林克庆介绍，北京气象观测环境保护不力，全市一半以上国家气象观测站遭受不同程度破坏，5个台站因环境破坏被迫迁建;全市仅有的2部天气雷达因附近新建高楼被阻挡;全市唯一的国家基准气候站，也因附近高层建筑严重影响探测环境，作用难以发挥。首都气象预报预警核心科技水平难以满足精细化预报需求，明显落后于发达国家和先进地区。如区域数值天气预报模式国外已达到1公里、1小时分辨率，北京目前只有3公里、3小时分辨率;而北京分区县预警业务则刚起步，灾害预警信息发布能力不足。

　　目前，北京一些区县如房山、大兴、门头沟等，已经开始展开区县的天气预报业务。北京市发布天气预警，也会有如北部山区、南部地区降雨量更大之类的提法，但也只是分区的概念，今后将会精确到具体的区县，以“市级指导，区县发布”的方式，以区县为单位发布气象预警。

　　哪些方式可以人工消雾霾

　　此前，中国气象局印发了《贯彻落实(大气污染防治行动计划)实施方案》，要求到2015年，全国各地气象部门形成人工影响天气改善空气质量作业能力，在重污染天气条件下能够采取可行的气象干预措施，如人工催雨等以消减雾霾。

　　人工影响天气消减雾霾的主要方式是人工增雨和人工消雾。人工增雨对清除雾霾有较好的效果，但前提是必须有降水形成的条件。人工增雨此前的目的主要是为了增加水资源或者对抗干旱，没有专门针对净化空气操作过，到底下多大的雨才能清除雾霾等，都需要经过试验评估。雾霾天气一般天气状况比较静稳，空气流动性差，人工增雨作业的前提条件出现的可能性不太大。雾霾条件下人工增雨的难度较大，目前或许会在极为特殊的局地雾霾的情况下，对能见度做一些试验，但大范围雾霾采取人工方式缓解的可能性很小。

　　什么是国家基准气候站?

　　北京市目前唯一的国家基准气候站是人们在天气预报中常常听到的“南郊观象台”。据了解，基准气候站和一般监测站的区别主要是，一般的气象监测站一天观测三次，基准站一天观测四次，并且有人值守。此外，基准站的数据资料参与国家交换，作为全球气象资料共享的一部分，以用于气候变化等全球研究，其他气象站资料不参与全球交换。

　　气象站一般分成自动站、人工站，从级别区分有国家级气象站和市级气象站。北京市目前一共有300个左右气象监测站。自动监测站虽然提供很多气象数据，但仪器的资料大部分作为参考使用，而相比之下，人工观测站因为需要长期维护和调整，数据更为准确。

　　北京市气象局相关人士表示，今后要求新增200个以上自动观测站，人工气象观测站全部达到国家基准站标准，意味着将对精细化预报提出更高的要求。目前北京市各区县气象观测站不参与天气预报，今后区县建了基准站后，也可能参与到区县的天气预报和预警中来。

　　气象观测站可以建在哪儿?

　　市气象局相关人士表示，气象站的位置有着较为苛刻的要求，比如要建在比较空旷、没有高楼阻挡，符合气象条件的地方。如果周围有很多高楼大厦，则对温度、风等气象因素都会产生影响。气象站也不能建在高层，必须能够代表人类1.5米到2米的生存环境高度。目前，北京有一些观测站建在公园等看起来较为空旷的地方，但随着公园里人口密度增加，空气流通性下降，也可能对监测带来一些影响。气象站的位置不能经常变化，因为需要长期积累历史数据，如果经常换地方，就无法具有代表性。北京市特别是郊区还有很多地方可以新建气象观测站，但是需要和有关部门进行协调，以优化气象站的布局。

　　到2015年气象监测目标

　　自动监测达到5分钟、1公里时空分布，24小时晴雨预报准确率达90%以上，气温预报准确率80%以上，观测站网密度每百平方公里不少于3个，完成多部雷达组网布局。

　　• 气象自动观测站

　　新增200个以上，人工气象观测站全部达到国家基准站标准;

　　• 局地暴雨、雷电、冰雹预警

　　提前1小时以上发布;

　　•沙尘、高温、雾霾天气预警

　　提前1天发布;

　　•持续严重雾霾天气预警

　　提前3天发布。

内容来源：互联网

责任编辑：展源